Tuzlu Suda Römork Bakımı: Ömrünü İkiye Katlayan 10 Alışkanlık
Deniz suyu römorkun en büyük düşmanıdır. Galvaniz kaplama işin yarısı; kalan yarısı sizin elinizde. İşte fark yaratan basit alışkanlıklar.
İyi bir römork on yıl kullanılır. Kötü bakılan iyi bir römork ise üç yılda hurdaya döner. Aradaki fark çoğu zaman şu on maddede saklıdır.
1. Her denizden sonra tatlı suyla yıkayın
En önemli madde bu. Denize giren römorku eve dönerken bir yıkama noktasında bol tatlı suyla durulayın. Özellikle aks, poyra, fren mekanizması ve elektrik bağlantılarına dikkat edin.
2. Römorku mümkün olduğunca az suya sokun
Makaralı sistemin en büyük avantajı budur. Poyra ve fren mekanizmasını suya sokmadan tekneyi indirebiliyorsanız römorkunuzun ömrü ciddi şekilde uzar.
3. Sıcak poyrayı soğuk suya sokmayın
Uzun yol sonrası poyralar ısınır. Doğrudan soğuk denize sokmak içeride vakum etkisi yaratır ve su emilir. Rampada 10–15 dakika bekleyin.
4. Rulman gresini yılda bir yenileyin
Deniz suyuyla çalışan römorklarda rulman gresi sezon başında kontrol edilmeli, gerekiyorsa değiştirilmelidir. Gres keçeleri yıpranmışsa yenileyin.
5. Lastik basıncını her sezon kontrol edin
Römork lastikleri az kullanıldığı için yanaklarından çatlar. Basınç düşük olduğunda ısınma artar ve patlama riski doğar. Römork lastiklerinin ömrü kilometreden çok yaşa bağlıdır — 6 yaşını geçen lastiği değiştirin.
6. Elektrik soketini temiz ve kuru tutun
Fişin içine kontak spreyi sıkın, kullanılmadığında kapağını kapatın. Lamba arızalarının çoğu ampulden değil, soket oksitlenmesinden kaynaklanır.
7. Fren mekanizmasını hareketli tutun
Frenli römorklarda ataletli mekanizma uzun süre kullanılmazsa sıkışır. Sezon dışında ayda bir ileri geri hareket ettirin.
8. Makara ve takozları kontrol edin
Aşınmış bir makara ya da halısı yırtılmış bir kızak, teknenizin jelkotunu çizer. Bu parçalar ucuzdur; teknenizin boyası değildir.
9. Cıvataları sezon başında sıkın
Titreşim cıvataları gevşetir. Özellikle aks bağlantı cıvataları, bijonlar ve kaplin cıvataları sezon başında tork kontrolünden geçmelidir.
10. Kışın yükü üzerinden alın
Römorku uzun süre yüklü bırakmak lastikleri ve aks lastik burulmasını yorar. Mümkünse kış boyu takozlar üzerinde, lastikler yerden kesilmiş halde bekletin.
Bu maddeleri uygulayan müşterilerimizin on yıllık römorkları hâlâ ilk günkü gibi. Uygulamayanlarınki ise üç yılda paslanmaya başlıyor. Fark gerçekten bu kadar basit.
